共享單車迅速的引領了城市的綠色出行浪潮，城市交通和文環境也發生了顯著的變化。以廣州和深圳來看，據高德地圖和交通科學研究院報告顯示，這兩個城市的擁堵程度分別下降了6.8%和4.1%，單車出行的占比則從5.5%飆升到了11.6%。

小強單車車身采用高碳鋼一體車架，整車防盜螺絲，輪胎采用橡膠外胎加實心內胎，輕便且有效降低顛簸感，還有可調節高度的座管，減震寬臂的坐墊，防滑腳踏以及高強度的車籃。

市面上的共享單車數量和種類也是越來越多，帶動了市民的便捷出行。這對擁有敏銳洞察力的創業者來說，無疑是成功創業的絕佳機遇。加盟共享單車也就成立當前創業市場的主流趨勢。

共享單車的停車的地點很難選擇。停在自家的院子，則是違反了共享單車的相關規定，放在人行道又是關乎自身公民素質的問題。追根究底，還是共享單車停車場地不足導致，停車場地不足的原因又是共享單車盲目投放導致。

共享單車的出現，滿足了公眾短距離出行需求的同時，也出現了亂停放、維護不到位、事故頻發等問題。面對這一新興事物，如何管理共享單車，成為了政府部門和民眾企業的一個難題。