2021年,共享電動車行業的發展如何
2021年01月21日
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Aimee 分類:共享電動車
2021年,共享電動車行業的發展如何?電動車在國內雖已具有廣泛的群眾基礎和巨大的市場,但電動車由于安全問題受到政府制約,目前國內北京、上海、廣州、深圳等一線城市均明確限制共享純電動車的投放。但更多城市的選擇是,在合理的框架下逐步放開共享電動車的健康運營。
例如浙江省推行“立法引領”的管理模式,要求共享電動車企業上牌管理、投放范圍和數量透明化、電動車加裝安全頭盔。江蘇南通采用“特許經營”的管理模式,以政府支持的商業化、市場化模式運作推廣;云南昆明市采用“規范運行”的管理模式,城管部門主動作為,分類引導;天津市公開招標投放,已擁有34萬共享電動車保有量,并在一周前全部完成上牌備案。
因此,對于共享單車,當年的普遍認識是“不能一刀切”,時至今日,對共享電動車亦是如此。管理者應充分利用市場的作用,履行好監督管理者的角色,并建立完善的管理體系,在行業標準、服務標準等方面適時推出管理標準,促進良好的市場生態的形成。
而從市場來看也好、資本來看也好,未來的共享電動車領域,無疑是潛力巨大的,因此,2021年,共享電動車行業將向更加規范更加健康有序的方向發展!