共享電單車:三四線城市中短途出行剛需
2021年06月28日
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Aimee 分類:共享電動車
共享電單車:三四線城市中短途出行剛需!雖然現在共享單車市場基本已被幾大商業巨頭把控著,但共享單車的出行距離有限,而我國又是兩輪出行大國,兩輪出行的商機一直都在,因此從2016年底開始,國內陸續有很多共享電單車運營商出現,特別是在三四線城市以及縣級地區。
共享電單車的出現,不僅可以讓市民的出行能更加快速、安全、舒適地到達目的地。其自帶電控設備和更完善的GPS定位系統還可以解決各地政府普遍擔憂共享單車的亂停亂放會影響市容市貌,如果用戶不把車停在電子圍欄內,就會被扣調度費用。因此,共享電單車更能減少政府的管理壓力和公司運維負擔。
眾所周知,對于三四線城市和縣級地區的市民來說,路程遠、打車難、公共交通不完善等問題非常影響大家的出行效率,而共享電單車是專門針對1-10公里的中短途出行市場,可以在很大程度上替代出租車、網約車的部分出行領域,是三四線城市和縣級地區的市民中短途出行剛需。
而且現在城鎮化改革,城市中心人口快速增長,刺激了三四線城市的消費潛力,但由于公共交通不夠發達,無法有效將各交通樞紐與商業中心、大型公建、超市、菜場、學校、小區等出行目的地聯系起來,因此給共享電單車帶來了火熱商機。