共享電動車怎么收費的？運營商要如何定價呢
2021年08月18日 
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分類：共享電動車
共享電動車怎么收費的？運營商要如何定價呢？其實關于共享電動車的收費問題，不僅僅是用戶常常會問，就連想要做這個項目的運營商也在問，那么共享電動車是怎么收費的呢？有沒有一個收費的標準呢？
就目前來看，現在市面上各大共享電動車品牌關于共享電動車的收費標準是不統一的，一般市面上的主流共享電動車收費有兩種收費模式：
1、按時間收費
按從開鎖到還車的時間進行計費，大部分收費標準為30分鐘2元-3元左右，不足30分鐘按2元計算，超出部分按10分鐘1元計算，也有部分收費標準有所差異。
2、按時間+里程收費
里程+時長雙重收費模式較少，一般起步價2元，不足2元按2元計算，超過2元按里程+時長實際費用收費。
共享電動車的收費相較于共享單車要高一些的，不過因為共享電動車的制造和維護成本都比共享單車要高，并且騎行效率方面也比共享單車要更快，因此收費更高些也是正常的。
那么，運營商應該要如何定價呢？
運營商對于共享電動車的定價要按照當地的消費水平來定價，如果定價太低，運營商的收益會變少，定價太高那么會影響用戶量和翻臺率。運營商可以以出租車和共享單車的單價為參考，要比共享單車的定價要高些，比出租車的起步價要低一些，基本就可以。當然，運營商也可以當地其它品牌共享電動車價格做為參考來進行定價。
