共享電動車的發展前景令人堪憂

2017年06月16日 81 分類：電單車資訊

　　共享電動車領域從有人布局到現在，這個領域一直不溫不火，目前入局的十幾家公司中幾家公司獲得了投資，與共享單車動輒上億的投資相比，投資額度其實是很小的，尤其考慮到成本要比共享單車要貴的多，因此目前來看鋪設的面和密度跟共享單車比較都很小。

　　由于充電問題和成本問題，共享電動車的“無樁”模式在目前階段推廣存在很大的難度。同時，由于政策風險較大，共享電動車在各個城市的推廣并不算太順利，被叫停的情況屢屢發生。由于最后10公里已經把手伸入了出租車的領地，因此政策風險會長期存在。

　　目前很多企業基本上都在校園場景、企業園區場景和景區場景等特定小范圍場景中做文章。但這些場景一方面市場空間有限，另外一方面則面臨的競爭非常激烈，除了共享電動車之外，投資商看好共享電單車和無人駕駛擺渡車兩種模式。

　　因為，共享電單車騎行速度快，省力，續航能力相對強，車身相對輕便，是共享電動車領域最有可能脫穎而出的品種，而無人駕駛擺渡車則有更好的體驗，尤其在人數較多的參觀場景中，體驗會比共享單車，共享電動車等要好得多。

　　共享電動車的使用場景遠不如共享單車，雖然存在一定的市場空間，但整體而言，可替代性比較強，面臨的政策風險比較大，運營成本過高，續航里程過短，除了共享電單車可能會有比較好的市場空間之外，其他品種的共享電動車投資加盟的風險較大。