新政影響下網約車軟件開發應該如何應對
2018年06月08日 
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亦強科技 分類：網約車APP開發
新政影響下網約車軟件開發應該如何應對！目前我國網約車軟件還處于快速發展階段，競爭非常激烈，各平臺為了能夠獲取更多的用戶，都開始了瘋狂補貼、做促銷活動等。為了讓乘客及司機安全有保障，縮減網約車軟件問題的嚴重性，開始對網約車軟件開發有所限制。
2017年年底，交通運輸部發布網約車新政，新政要求平臺要取得網約車經營許可證、駕駛員要考得網約車駕駛員資格證、車輛還要辦理網約車運輸證，三證齊全才能合法上路運營，這就約束了網約車運營主體和駕駛員、車輛的合法和規范性。
新政發布會對平臺的有一定的影響，一些不合格車輛會被清退了，沒證的司機不能上崗，因為新政而流失的車輛及司機是必然的。同時考取網約車運營資質、車型合規等要求會大幅提高運營成本，也會導致網約車平臺各業務中以經濟性為特色的快車業務大受沖擊。
那么，新政影響下網約車軟件開發應該如何應對呢?
網約車軟件開發時可以拓寬業務范圍，大力發展注重舒適度及服務質量的專車業務，發展租車、順風車、小巴等新興業務。而且現在網約車存在著一定的安全隱患，例如：一些司機為了多接單，整天開車不得休息，還有一些則是上了一天班很累了，還要跑網約車提升收入，這些都極易造成司機疲勞駕駛。網約車軟件開發的時候可以設置駕駛時間累積功能，超過一定時間就強制司機休息，以避免疲勞駕駛帶來的安全隱患，全面保障司機與乘客的安全。
新政的發布，是為了確保大家的出行安全，以后網約車市場更加健康有序的發展。所以網約車軟件開發應該積極拓寬業務模式，建立統一的司機及車輛進入標準，順應網約車新政這一時代背景，才能謀取自身長遠發展。
