共享電動車:城市慢行系統建設真需求
2021年04月23日
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Aimee 分類:共享電動車
共享電動車:城市慢行系統建設真需求!有的人說,共享電單車是共享單車的替代品,但這個“高度替代品”不僅提供給用戶了更加便捷的出行方式和選擇,而且更是極大的拓展了用戶出行的空間范圍,無論是車輛、軟件技術、還是用戶體驗,共享電單車都將共享單車這最后1公里遙遙甩在了身后。
相比于共享單車,共享電單車無需耗費太多體能,就可以快速到達目的地,可適合人群更多元,同時場景更加也豐富,通勤換乘、吃飯購物、娛樂游玩,甚至同城商務,用戶都可以騎行前往。
在軟件技術方面,共享電單車系統后臺可設置電子圍欄,可劃分騎行區和停車區,用戶不可騎出騎行區,否則會強制停車,而且用戶停放的時候也不可亂停亂放,否則會根據實際況收取一定的產品調度費或者無法停車,可很大程度實現有序停車,規范投放。
有人說共享電單車是綠色出行的推動者,也有人對于它的存在還在質疑,但有一點是不可否認的,那就是共享電單車極大地改變了當時中國人的出行方式,帶給人們更多出行便利,完善城市慢行系統建設,是真需求。