共享電單車行業更適合在三四線城市生根發芽

2021年05月19日 75 Aimee 分類：共享電動車

    共享電單車行業更適合在三四線城市生根發芽！隨著共享出行行業的快速發展，現在共享電單車已經成為多個城市居民日常出行必備工具，但很多人發現，在三四線城市共享電單車隨處可見，可在一線城市卻很少看到，甚至沒有，這是為什么呢？

    首先，由于現在共享電單車行業是一城一策的形式，北京、上海、深圳、廣州一線城市對于共享電單車是明令禁的，自2017年以來，北京、上海等核心城市均銘文表示“暫不/不發展互聯網租賃電動自行車”，并指出“落實國家不鼓勵發展共享電動自行車政策，督促企業限期清理回收共享電動自行車”，直到現在也沒有放開政策。

    但共享電單車在三四線城市頗受用戶歡迎，而相比一線城市，其余城市由于交通設施不完善等問題，對于電單車出行需求的的量更大，而共享電單車無疑能作為一種很好的補充，能解決市民出行距離遠、交通不便等困境。

    對于共享電單車行業來說，三四線及以下城市是行業發展的主場，一方面下沉市場用戶的需求旺盛，另一方面目前下沉市場仍處于發展初期，整個市場空間足夠巨大。不難看出，基于較好的電單車用戶基礎，及較為寬松的政策，三四線及以下城市更適合共享電單車發展，共享電單車行業也更適合在三四線城市生根發芽！