共享經濟的發展在不斷摸索中誕生

2017年10月13日 79 分類：電單車資訊

　　談到共享經濟，廣大用戶們感觸最深的是共享單車的發展。叫目前相關數據顯示，我國共享單車市場已經滲透到了校園、地鐵站、居民區、商業區、公共服務區。這種單車的分時租賃模式，是通過掃碼二維碼，實現隨借隨還。

　　據多數市民的心里描述：一夜之間，滿大街都是共享單車了，很新奇也很方便。然后都抱著嘗試的心態去試用，結果就一發不可收拾。

　　因為，大多數人以前上班都是做地鐵或是擠公交，都會對最后一段路怎么解決的問題。共享單車完美的解決了這個問題。共享單車以其低碳出行的理念，并且可以解決最后一公里的問題，收到了消費者的歡迎。

　　同樣，共享汽車，共享充電寶，共享雨傘等共享經濟下的產品也吸引了消費者的目光。例如，當在商場吃飯，手機快沒電了，這時候共享充電寶也就派上了用場。并且差不多飯吃完了，手機電量也差不多了快充滿了；要出遠門，掃個共享汽車，既實惠又方便，還不用擔心停車費的問題；回家或出門，突遇大雨，掃把雨傘也是一個很平常的動作。

　　共享經濟發展迅速的同時，也面臨了一些問題。如在方便市民出行的同時，也存在野蠻生長和無需停放，特別是在一些地鐵和公交站、大型商場等區域，出現了共享單車過度投放、堆積占道等現象。給城市交通秩序、市容環境和市民生活帶來了不利的影響。

　　對此，各地紛紛出臺措施。禁止新增單車的投放、打造智能停車點、建設共享單車電子圍欄等方案也相繼出臺。

　　共享雨傘也頻遭丟失，共享充電寶也廣受占用公共資源、消費者使用率不高的質疑，共享汽車的安全性和續航里程也備受關注。

　　共享經濟發展的背景下，這些新的消費形式正影響和改變消費者的消費習慣。作為消費者，我覺得一些共享的模式，雖然本質上是互聯網+租賃的模式，但抓住了消費者的需求，讓人們的生活更便利。