共享單車助推智慧城市建設
2018年04月19日
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亦強科技 分類:共享單車
最近兩年,全國多個城市圍繞共享單車都開始密集出臺相關文件,例如:《上海市共享自行車服務規范》《成都市關于鼓勵共享單車發展的試行意見》《北京市鼓勵規范發展共享自行車的指導意見(試行)》等。從這些文件名不難看出政府管理者對共享單車總體的態度。
特別是在一些一二線城市,由于共享單車的投放量比較大,一些相關部門會為了解決單車的停放問題會而制定一些共享自行車停放區設置技術導則和共享自行車系統技術規范。同時也在規劃設置相對獨立的自行車道等方式,推進慢行系統建設,提高自行車通道的網絡化和通達性,增加自行車通行路徑,逐步建設起城市非機動車交通與城市綠道系統相融合的完善網絡體系。
一些相關的部門根據共享單車平臺大數據將研究成果應用到城市發展的方方面面中去。僅摩拜的大數據人工智能平臺“魔方”,目前已經在騎行模擬、供需預測、停放預測和地理圍欄四大人工智能領域發揮了巨大作用。如:,通過整合地域、時間、天氣、運力、車型、人群及其他數百個變量因子,“魔方”能夠預測特定地點未來某一時間的共享單車供給、用戶需求、車輛使用頻次、停放狀況等,從而為運營提供指導,提升運營效率等。到目前為至,共享單車制出的城市“騎行數據地圖”已經引起城市決策者、管理者的高度關注。
共享單車共享使用權無所有權的共享經濟模式,大大提升了單車的使用效率,減少城市資源浪費、節約城市空間、促進綠色低碳出行發揮了作用,推動智慧城市建設,為城市留下一些綠色。
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